Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yol-İş Sendikası'nın 13. Olağan Genel Kurulu'na katıldı. Genel kurulda sendikaların değişen çalışma koşulları karşısında geleceğe yönelik stratejiler belirlemesi gerektiğini belirten Uraloğlu, sendikaların demokratik hayattaki önemini vurguladı.
Yol-İş'in 1952 yılında Diyarbakır'da kurulmasıyla başlayan tarihçesine değinen Bakan Uraloğlu, Türkiye Yol-İş Federasyonu'nun 9 Eylül 1963'te kurulduğunu hatırlattı. Sendikanın yol ve inşaat işçilerinin hak mücadelesinde önemli rol üstlendiğini belirtti.
Uraloğlu, yılın başında 30 bin kilometrelik bölünmüş yol eşiğinin aşıldığını ve ağın 30 bin 278 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bölünmüş yollarla bağlanan il sayısının 6'dan 77'ye çıktığını bildiren Bakan, otoyol uzunluğunun da 3 bin 848 kilometreye yükseldiğini bildirdi.
Kuzey Marmara, Ankara-Niğde, Aydın-Denizli ve 19 Ekim'de hizmete açılan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolları ile otoyol ağının genişlediğini aktaran Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice ile Antalya-Alanya otoyollarının yapımının sürdüğünü kaydetti. Köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 837 kilometreye, tünel uzunluğunun 50 kilometreden 898 kilometreye çıkarıldığını söyledi.
Yol güvenliği, iklim değişikliği, sürdürülebilir ulaşım ve yeni hareketlilik eğilimlerinin takip edileceğini belirten Bakan Uraloğlu, altyapı yatırımlarının üretim, tarım, turizm ve lojistik sektörlerine katkı sağladığını ifade etti. Ulaştırma projelerinin başarısında emekçilerin özverili çalışmasının belirleyici olduğunu vurguladı.
Orta Koridor ve Kalkınma Yolu'nun ilerletilmesiyle farklı ulaşım modlarının bütünleştirileceğini belirten Uraloğlu, üretim, pazar ve tüketim noktaları arasındaki erişimin hızlandırılmasıyla lojistik imkânlarının çeşitlendirileceğini ve Türkiye'nin küresel ölçekte daha rekabetçi bir konuma gelmesinin amaçlandığını açıkladı.
Kaynak: Sabah Son Dakika
