SunExpress, 2026 yılının ilk dokuz ayında toplam 12,5 milyon yolcu taşıdı. Nisan-Eylül arasını kapsayan yaz sezonunda Türkiye ile Almanca konuşulan ülkeler arasındaki seferler geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artarak 6,5 milyon yolcuya ulaştı.
Hava yolunun 2026-2027 kış sezonu için yaklaşık 4,5 milyon koltuk kapasitesi bulunuyor. SunExpress, bu kapasitenin Almanya'dan Türk Rivierası ve Anadolu'ya seyahat eden yolcuların yaklaşık yüzde 80'ini taşımasını öngörüyor. Kış dönemi talebi aile ve arkadaş ziyaretleri, golf, hiking, bisiklet, kültür ve gastronomi turizmi açısından değerlendiriliyor.
2027 yaz sezonunda dokuz yeni rota hizmete girecek. Dalaman'dan Hannover ve Viyana'ya, Bodrum'dan Köln'e, Antalya'dan Weeze ve Almatı'ya, İzmir'den ise Astana, Bükreş ve Kişinev'e direkt uçuşlar düzenlenecek. Ekim 2026'da başlayan Dalaman-Leipzig hattının da 2027 yaz sezonunda sürdürülmesi planlanıyor.
86 uçaktan oluşan filoya sahip SunExpress, 2027 yılında 11 yeni uçak teslim almayı hedefliyor. Boeing'e verilen mevcut siparişler kapsamında toplam 64 uçak bulunuyor. Yeni uçakların kapasite artışı veya mevcut filonun yenilenmesi için kullanılmasına piyasa koşullarına göre karar verilecek.
SunExpress CEO'su Marcus Schnabel, dönem performansının zorlu koşullara rağmen Türkiye'ye yönelik seyahat talebinin korunduğunu, doluluk oranlarının ve ana pazarlardaki yaz talebinin olumlu seyrettiğini belirtti. 2027 yılına yönelik erken rezervasyonların da istikrarlı olduğunu ifade eden Schnabel, uçuş ağının genişletilmesi, filonun yenilenmesi ve hizmetlerin geliştirilmesine devam edileceğini açıkladı.
Şirket, sürdürülebilir büyümeyi destekleyerek Almanya, Avusturya ve İsviçre ile Türkiye arasındaki lider tatil hava yolu konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor. SunExpress, yeni hatlarla birlikte kapasite planlamasını piyasa koşullarına göre esnek şekilde yürütecek.
Kaynak: Sabah Son Dakika
